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明年正式退出天合联盟 南航海外“朋友圈”不减反增

莆田安福报道:http://www.0594518.net   作者:安福家园   时间:2019-12-25

经过一年的过渡期,南航自明年1月正式退出天合联盟,由此引发外界对其合作航企及会员权益是否会减少的关注。对此,12月25日,北京商报记者从南航获悉,接下来,该公司除了继续保持与法荷航、达美航、大韩航等天合联盟伙伴合作外,同时还与美航、英航、芬兰航、阿联酋航、卡塔尔航等航空公司达成代码共享协议,让海外“朋友圈”不减反增,而会员权益也得到保障。

据了解,一年来,针对不同区域市场、不同类型航司,通过代码共享、常旅客合作、航线联营,甚至股权合作等不同方式,南航不断扩大全球“朋友圈”。目前南航与26家境内外航空公司开展代码共享合作,旅客可通过南航与合作伙伴近680条航线往返全球各主要城市。

具体来看,南航在北美市场,与美国航空签署代码共享合作扩大协议、常旅客合作协议以及休息室合作谅解备忘录,双方将合作提升至战略地位;在西欧,与英国航空签署代码共享、常旅客等一揽子合作协议;在北欧,与芬航在中欧市场实施代码共享,进一步填补北欧航线网络空白;在中东,与阿联酋航空签署合作谅解备忘录及代码共享协议;在日本,和日本航空签署深化合作谅解备忘录,开展代码共享合作等。

南航国际合作部总经理吴国翔表示,“通过与天合联盟成员航空公司签署双边合作协议,南航不仅为各自的会员旅客保留了原有的服务权益,也通过新增合作伙伴为南航金银卡旅客增加了更多的出行服务。”业内人士指出,随着行业竞争加剧,乘客需求多元,各家航企都在使出浑身解数,丰富旅客出行服务,目前来看,南航构建新型国际合作关系的成效正逐渐显现。

公开数据显示,2018年我国民航旅客运输量继续保持两位数的增速,乘坐中国民航航班出行的旅客人数达6.1亿人次。根据《新时代民航强国建设行动纲要》,到2035年,我国人均航空出行次数每年将超过1次,民航旅客周转量在综合交通中的比重将大幅提升。国际航空运输协会(IATA)也预测认为,未来20年全球航空市场大约55%的增量都来自于亚太市场,其中仅大中华区一个地区的增量就将超过亚太区其他地区的总和,占比达28%。

民航旅客数量激增之下,航空业已经走到了需要全面提升旅客出行方便舒适体验的阶段。围绕着这一目标,当今的国际航空市场变得更为复杂,股权投资、联营合作及跨盟合作日益成为国际航空界的新趋势。南航国际合作部总经理吴国翔称,接下来,南航还将持续推进国际化战略,不断加强与全球先进航空公司的合作。


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